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汽車“沈陽原子灰”處理工藝的小技巧有什么?

2018-11-14  來自: 撫順新鳳樣精細化工有限公司 瀏覽次數(shù):2348

  今天讓我們跟隨小編的腳步來了解一下汽車沈陽原子灰處理工藝的小技巧有什么的相關(guān)文章,希望小編的分享能夠讓您較好的認識原子灰的知識。

  一、沈陽原子灰處理工藝:

  1.對原子灰刮涂區(qū)域進行清潔除油:

  為了讓原子灰有一個潔凈的粘附表面,避免日后造成龜裂或脫落。所以在此之前應對其區(qū)域作仔細清潔,除油、脫脂等工藝。但國內(nèi)絕大部分修理人員對此項工藝重視程度不足,使用不合格的溶劑進行除油、脫脂,如:汽油、稀釋劑等。引起面漆修復后容易出現(xiàn)各種漆病。

  正確的清潔除油方法應是:選用配套性強且專業(yè)、專用的清潔除油劑配合兩塊清潔布,其中一塊清潔布上噴灑除油劑進行擦拭,另一塊干凈的清潔布馬上補充擦拭。這樣操作,不僅能徹底清潔損傷區(qū)域中殘留粉塵,而且還能有效防止溶劑停留或滲透。

  2.原子灰施涂

  原子灰是一種以顏料、填充料、樹脂、催干劑調(diào)配而成的漿狀材料,主要用于中途底漆之前。以填平物體表面凹坑、焊接縫及銹蝕等缺陷,直至形成平整光滑的表面。汽車漆面修補所用的原子灰應與中途底漆具有良好的配套性,不發(fā)生咬起、開裂、脫落等現(xiàn)象;具有良好的刮涂塑形性、韌性,附著力良好;干燥性能良好且容易打磨、不粘砂紙,能適應使用干磨或濕磨工藝;打磨后邊緣平整光滑、過渡良好無接口痕跡等特性。

  而目前國內(nèi)部分修理廠為了降低成本,普遍采用了質(zhì)量較差的原子灰進行施工。作業(yè)者也因為較缺乏相關(guān)理論知識,導致在刮涂時容易疏忽原子灰與固化劑之間的合理配比量。刮涂時常常以1-2遍厚刮結(jié)束作業(yè)。標準的原子灰施工,首先要注意調(diào)配固化劑時應控制在100:3-5之間的體積比例,以免原子灰的化學反應過大或不充分都會直接影響其干燥效果;刮涂原子灰時,切不可一步到位,單次刮涂過厚易造成原子灰與損傷部位粘附能力不足造成龜裂或大面積脫落。日常原子灰刮涂施工時,建議分為3-4次薄刮。每次刮涂厚度盡可能保持在2-3mm。

  撫順新鳳樣精細化工有限公司是一家專業(yè)研制和生產(chǎn)原子灰及建筑裝飾膠的企業(yè),自廠成立以來,已成功地向市場推出了通用原子灰、汽車用原子灰、家裝用原子灰和建筑裝飾膠系列產(chǎn)品,其產(chǎn)品得到市場的肯定和客戶的一致好評。

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