大家知道沈陽原子灰施工過程中的操作要點么？今天小編就帶大家來了解下！

   1．要把工件表面的油污、浮銹、黑氧化膜等清除干凈。特別要注意焊縫處要清理干凈。

   2．刮涂前先用280-400#的砂紙對涂刮面進行輕微打磨，以提高原子灰的附著力；用干凈、不掉毛的棉絲把打磨灰擦干凈，然后再刮涂。

   3．刮涂前不允許用裸手觸摸工件，以防工件被污染而引起起包等缺陷。

   4．根據需刮涂面積的大小適量調配原子灰，主灰與固化劑之比為100/（1.5~2.5）。

   5．原子灰要調配均勻，稠度要適當。

   6．不要反復刮涂，以防卷邊。

   7．在刮涂多道膩子的場合，應先局部填坑，再統(tǒng)刮和刮?。ㄓ址Q收光）。

   8．在刮涂多道膩子的場合，等膩子固化后，再刮涂下一道。

   9．在涂膜上多道刮涂時，每道膩子刮涂不要超過0.5mm。

   10．調配好的原子灰一經發(fā)現有顆粒、硬化、結塊現象，則表明原子灰已開始固化，就不能再使用，必須廢掉重配。

   11．調配原子灰的膩子刀，清洗干凈后才能從主灰桶里取料，否則易污染主灰、造成浪費。  

   12．從主灰桶里取完料后，要及時把桶蓋蓋好，以防有效成份揮發(fā)而影響膩子層的性能。

   13．在底漆上刮涂時，要等底漆充分固化后再進行，否則易把底漆咬起。（客車行業(yè)應特別注意）

   14．膩子應干燥后再進行高溫烘烤，否則易導致起包、開裂。尤其是冬季更要注意。

   15．冬季施工溫度太低時，膩子固化不完全，致使附著力差，烘烤時易產生起包、開裂現象。

   16．若冬季車身在室外放置，當拉進室內未來得及與室溫平衡時就刮膩子，易造成膩子與底漆間附著力差。

   17．膩子經水磨后，要進行充分晾干、吹干或低溫烘干再噴漆，否則易造成起包、開裂或其它漆膜缺陷。

   18．如果膩子起包需要修補，必須把包及周圍已經與底材剝離的膩子鏟除干凈。

   19．原子灰中必不可少的反應型單體苯乙烯具有刺激性，應在通風良好的環(huán)境條件下施工，避免長時間吸入揮發(fā)氣體，并注意盡量不要直接接觸。個別人可能出現過敏反應，稍加休息或遠離過敏源即可好轉。

   20．嚴禁在施工現場吸煙，注意遠離高溫源以及火源。

   以上就是沈陽原子灰的相關信息了，希望對大家有所幫助！